大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于口碑较好的地铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍口碑较好的地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
中国最舒服的地铁？
如果有人说上海地铁最好的话，可能是生话在上海及上海周边城市的人，根本没有出过门！
我在上海乘坐过1号线于和2号线，比较老旧，地铁站内连屏幕都没有，与近几年建地铁来讲，是太差劲了！
北京地铁是人山人海，乘坐地铁，没有好的身体，真是受罪，老年人最好不要去坐北京地铁！
广州地铁相对宽松些，较舒适！我本人生活在武汉，要说地铁建设较好的话，武汉地铁设针较好，有文化内涵，每一站都具有特色！而且较现代化，不信请全国各地游客仔细看一下，就明白了！
武汉除了2号线繁忙外，乘客超多外，其他线路可以讲非常舒适，地铁票价亲民，与城市繁华地段紧相连，与铁路客运站相连，非常便于乘客转乘高铁，动車，普通客車，要不了三年左右，武汉又有两个铁路客运站也要通車了，极大方便全国各地游客乘坐！那么武汉市就有了5个铁路客运站了！
自己的感觉广州和成都的地铁非常好。主要是地铁设计的非常合理，各条线路之间的换成非常方便，而且已经构成网络，方便大家的出行。而北京地铁长度最长，但是很多线路直接的换成不如南方城市设计的好。不知道其他友友是否有共感，希望交流一下。
买好地铁票怎么知道坐那哪个路线的地铁，地铁上有标记几号路线吗？
地铁月台上是没有注明这是几号线的，但是在换成的地方会说明几号线转几号线，而且每个站台都会有地铁线路图，你去看看就知道现在是几号线的站台了，地铁车厢里面车门上也有线路图，这里就有表示是几号线的。
北京地铁和上海地铁哪个好？
北京地铁有直线和环线，而且直线和环线相交；上海地铁1号线和2号线都是直线，两线没有连通。从布局上来看，北京地铁直线穿环而过，形成互动之势，地铁沿线人员流动十分便捷，但地理优势过于集中，造成地铁沿线人满为患、房产趋于天价；上海地铁呈发散形，覆盖面广，有利于各区域平衡发展，但两线互不相通，流通效果无法与北京地铁比肩。两相比较，各有千秋，这一方面打成平手。
北京的好：
第一，北京的地铁2元钱坐遍全城，是全国最便宜的地铁。相比之下，上海的，太贵了。
第二，北京地铁是真正的“地铁”（在地下，郊区线路才有地上的轻轨）冬暖夏凉。而上海的，以轻轨居多，夏天时热死我了。
第三，北京地铁从1967年就有了，这么多年的运营经验，技术过关。
地铁3号线沿途站名？
深圳地铁3号线，是中国广东省深圳市第4条建成运营的地铁线路。
深圳地铁3号线全长42.54千米，设站31座，列车设计时速100千米/小时，***用6节编组B型列车，双方向列车为双龙—福保。
地铁3号线沿途站名：福保站、益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、通新岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、横岗站、永湖站、荷坳站、大运站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。
深圳地铁3号x
沿途可以换乘多条线路：1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线、11号线。
林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、华海3C广场·浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站。
宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。
到此，以上就是小编对于口碑较好的地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于口碑较好的地铁路线的4点解答对大家有用。
