大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳到蒙自火车路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍贵阳到蒙自火车路线的解答，让我们一起看看吧。
贵州哪个地方离蒙自近？
贵州省兴义市离蒙自较近。
蒙自市是云南省红河哈尼族彝族自治州首府，位于云南省东南部。兴义市则是贵州省黔西南布依族苗族自治州首府，地处贵州、云南、广西三省区结合部。兴义市到蒙自的驾车距离约为372公里，相比其他贵州省城市，距离较近。
蒙自到贵州黄果树瀑布有多少公里？
驾车路线：全程约549.8公里
起点：蒙自县
1.红河哈尼族彝族自治州内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，行驶210米，右转
2) 行驶150米，左后方转弯
3) 行驶460米，右转
4) 行驶280米，左转进入天马路
5) 沿天马路行驶1.9公里，进入北京路
6) 沿北京路行驶5.1公里，稍向右转进入王家寨公路
7) 沿王家寨公路行驶930米，左转
8) 行驶880米，朝昆明/河口/G8011方向，右转
9) 行驶600米，朝开远/昆明方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入开河高速
3.沿开河高速行驶71.2公里，直行进入广昆高速
4.沿广昆高速行驶104.8公里，朝师宗/兴义/G78方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶***0米，直行进入汕昆高速
6.沿汕昆高速行驶580米，朝曲靖/师宗/G78方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.1公里，直行进入汕昆高速
8.沿汕昆高速行驶25.1公里，直行进入西石一级
9.沿西石一级行驶12.0公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.3公里，稍向右转
11.行驶50米，右前方转弯进入西石公路
12.沿西石公路行驶3.8公里，右前方转弯
13.行驶8.1公里，左前方转弯进入秀河线
14.沿秀河线行驶34.1公里，朝曲陆高速/曲靖/陆良方向，左前方转弯上匝道
15.沿匝道行驶320米，直行进入杭瑞高速
16.沿杭瑞高速行驶20.0公里，直行进入杭瑞高速
17.沿杭瑞高速行驶20米，直行进入子午路
18.沿子午路行驶2.0公里，过右侧的中国移动通信全球通大楼约200米后，朝G56/G60/安顺/宣威方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶570米，直行进入沪昆高速
20.沿沪昆高速行驶246.8公里，在黄果树/水城/G320出口，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶360米，直行
22.安顺市内驾车方案
1) 行驶220米，朝黄果树风景区方向，直行进入迎宾大道
2) 沿迎宾大道行驶2.4公里，右转进入X453
3) 沿X453行驶1.7公里，左转
4) 行驶500米，到达终点(在道路右侧)
终点：黄果树瀑布景区
今天起，昆明增开至厦门、贵阳、武汉、大理、丽江、楚雄等方向多趟动车, 你怎么看？
增开动车🚄怎么看？增开车次当然好啦。关键在于云南高铁被边缘化的危险没有解除！渝昆高铁云南段至今没有动工的消息，成昆高铁还在纸上谈兵阶段，甚至老成昆铁路复线建设至今尚未完成，玉溪经蒙自至河口铁路复线建设何时能上马？大理至德宏瑞丽铁路、丽江至香格里拉铁路、玉溪至西双版纳铁路为何不一次性修复线？这几条铁路是八出省、五出境、我国连接东南亚、南亚的国际大通道啊！还要等到什么时候？先建单线，后改造提升复线的模式除了投资大、耗时长，还有什么？看看小贵州吧，省域面积只有云南的约三分之一，高速公路里程远高于云南，四年前就实现了县县通，当贵州高速公路县县通的时候，云南还有怒江、临沧、文山、迪庆四个地州没有通高速！如果按贵州高速公路密度和云贵两省省域面积计算，云南高速公路应该达到一万七千公里以上才合理（目前实际只有5000多公里）。直至今年，贵州高速公路的投资仍然居高不下（今年投资约一千多亿元），大有实现村村通高速之势。云南还在贵州后面蹒跚学步。高铁🚄方面就更加令人汗颜了，贵州高铁四通八达，不，六通八达，贵阳至重庆、成都、昆明、湖南、南宁、广州方向都已经高铁化或正在高铁化！贵阳已成为西南地区实际上的高铁枢纽，把重庆、成都和昆明远远甩在身后！云南呢？昆明世博会时候，云南GDP是四川的一半，贵州的一倍，现在呢？云南GDP是四川的三分之一，贵州已经赶上来了，以目前的发展速度，很有可能超过云南！贵州人均GDP前些年已经超过云南，云南省人均GDP“光荣”地位居全国倒数第二，和沙漠戈壁的甘肃为伍。
到此，以上就是小编对于贵阳到蒙自火车路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳到蒙自火车路线的3点解答对大家有用。
