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K4ⅠⅠ次火车还有吗?
1、还在。截止到2023年9月，中俄之间有多条列车线路，包括北京至莫斯科的K3/K4次列车、哈尔滨至符拉迪沃斯托克的K19/K20次列车等。这些列车线路是中俄之间的重要交通运输方式。
2、020年2月3日—18日沈阳—龙井K7377次停运，2月4日—19日龙井—沈阳K7378次、2月5日—20日沈阳—白河K73***次、白河—沈阳K7398次停运。
3、有返程车的。根据查询火车时刻表可知，k4221次列车是有返程车的，发车时间为11：17，到达时间为凌晨12：0用时24小时49分。
4、是青岛到南京的列车，也就是过了济南以后就叫K413次了。由于青岛到南京之间有四趟高铁列车，所以即使是春运期间有加车，也不会在此线路上加。因为运力太充足了！所以别指望能买到1月13日此车的票。
5、K4次列车，二连开往北京，每天0点57分开出，当天14点04分到达北京。
济南到威海火车票价格
1、完全一致是指城市的意思，致于在城市的哪一个火车站，这个是不讲究的。
2、你在福州火车站买异地票就行。多收5块钱的手续费，就能买到济南到威海的票 。我就在济南火车站工作，没有预定车票的业务。如果有人给你留了电话，也不是我们站上的，小心是黄牛党哦。
3、公共汽车：你可以先从遥墙机场乘坐机场大巴或出租车到达济南市中心的汽车站，然后转乘前往威海的公共汽车。根据不同的班次和时间，票价可能在150-200元之间。
4、但是如果途经城市天气不好，你第二段济南-威海的火车，很有可能会受到影响。建议你考虑，上海飞机到威海，有一班直达。2小时左右，从虹桥机场出发，你从网上买，稍微提前些时间，算上税费总和不会比火车票贵太多。
从北京坐火车到山东威海需要多久
1、通了。 K411北京——威海：北京始发：22：39，到威海13：40。运行15小时1分，1103公里。硬座143元。硬卧246／254／263元。
2、车次：G2652，始发时间：14：12，到站时间：16：05，耗时：88小时。途径点：潍坊北（起点）—昌邑—平度—莱西—海阳北—烟台南—威海（终点）。
3、如果你选择乘坐火车前往威海，则需要考虑票价以及时间成本。从北京到威海需要约8小时，并且硬座票价约为200元人民币左右。如果你选择乘坐飞机前往威海，则需要考虑机票价格和时间成本。
4、乘坐火车：您可以从***乘坐火车到北京，再从北京乘坐火车到威海。具体路线为：乘坐T70次列车，在北京西站下车（34小时），然后在北京站乘坐K411次列车至威海站下车（16小时），全程约50小时。
5、你好。北京到威海，只有一个班次。K411次，22：32北京开，次日12：56到威海。旅时14小时24分钟。希望我的回答能够帮到你，如果感到满意，请***纳，谢谢。
6、如果做特快的话，大概需要8个小时左右，如果做动车，大概需要5个小时。
北京至山东乳山列车时刻表
K411车次22：32从北京始发，12：56到终点站威海，历时14时24分，全程距离1103公里，共有14个停靠站，分别是：北京、天津西、沧州、泊头、德州、济南东、淄博、潍坊、胶州、海阳、桃村、乳山、文登、威海。
乘坐高铁到青岛：您可以在北京南站、北京西站、北京站等火车站乘坐高铁前往青岛，在青岛站下车，全程约需要4-5个小时。 从青岛到乳山：从青岛到乳山可以选择乘坐长途客车、出租车或者包车。
荣潍高速。动车前往：在北京南站乘坐G207次列车，12：26-15：33，需要3小时8分钟，在青岛机场站下车。从青岛机场站步行至青岛国际机场长途客运站，需要5分钟。再乘坐大巴，需要2小时30分钟，在乳山市下车即可到达。
k411恢复运行时间
1、停运中。k411次列车目前停运中，3月1日恢复运行。k411次快速列车由北京发往威海。根据铁路12306信息，该列车目前停运中，3月1日起恢复正常运行，敬请关注。
2、小时7分钟。硬座120，卧铺200多点。车次为北京始发的K411次，目前自天津杨柳青00：34上车，13：41 到。但需要提醒您的是随着天津西站即将改造完毕，K411次预计自今年7月份起将恢复自西站客运。
3、K411车次22：32从北京始发，12：56到终点站威海，历时14时24分，全程距离1103公里，共有14个停靠站，分别是：北京、天津西、沧州、泊头、德州、济南东、淄博、潍坊、胶州、海阳、桃村、乳山、文登、威海。
4、行驶时间在11个小时左右，具体乘车时间和地点如下图：北京到威海一般是 850km左右，汽车要行驶11个小时左右，坐汽车在次日到达。
5、当你买了一个更远的车站时，早点下车。例如，北京到潍坊之间没有K411的车票，但有北京莱阳的车票。如果你买票，你可以在潍坊下车。曲线回家。
6、K411是北京直达威海的，会停靠胶州，这趟车提前五天（含当日），比如今天是1月23日，能出1月27日的。1月28日的就出不来。
k411有空调吗
有。根据查询信游***显示，K411次列车是一趟空调快速列车，使用的是25G型客车车底，硬卧车厢是有空调的。
这趟K411次列车就是一趟空调快速列车，使用的是25G型客车车底，硬卧车厢必须是有空调的。
没有空调 k字头火车有空调，目前国内大部分列车都安装有空调，可以调节车厢内的温度，为乘客提供舒适的乘车环境，而且k字头火车的空调一般安装在车厢顶部。
K字头的列车不一定有空调，不过有空调的比较多，一般跨省的长途车都是有空调的，省内的就不一定了。
我国目前所有的高铁、动车组列车都有空调，以Z、T字开头的列车也都有空调，大部分以K字开头的快速列车上也配有空调；只有极少部分K字开头的快速列车和老式的绿皮车没有空调。夏季制冷，冬季制热。
火车上一般有2种空调，一种是列车自带空调，另一种是列车通过电力供应来带旁郑动空调运转，这两种空调都有制冷和制热的功能。
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