大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都南到德阳的地铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都南到德阳的地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
德阳到底是北站还是南站可以到成都的火车北站？
德阳北站和南站都可以到达成都的火车北站，德阳南站属于汽车运营站，有到达多个城市的大巴汽车，而德阳北站除了有大巴汽车到成都火车北站，还可以乘坐火车到达成都北站，德阳北站也属于高铁站，可以做动车和高铁到达成都，交通都很方便
成都西到德阳怎么最方便？
从成都到德阳，有以下几种方式可以选择：1. 驾车路线：全程约35.1公里。您可以按照以下路线行驶：成都城北出口高速 → 成绵高速 → 德阳/中江 → 凯江路 → 长江东路 → 彩虹桥 → 长江西路 → 东山北巷 → 到达德阳市。
2. 乘坐高铁：从成都东站乘坐高铁到德阳站，车程约为1小时左右。
3. 乘坐班车：从成都北站乘坐班车到德阳，车程约为2小时左右。
4. 乘坐地铁：从成都医学院站乘坐地铁3号线到成都北站，再按照上述班车的路线进行转乘，车程约为2小时左右。以上是从成都到德阳的几种方式，您可以根据自己的需求和时间选择合适的出行方式。
德阳到成都的摆渡车最早是几点开？
德阳到成都的摆渡车——地铁3号线发车时间:德阳——成都 6:30至21:30
成都——德阳 7:30至23:00
运行里程约46公里，运行时间约50至60分钟，票价6元，摆渡车往返停靠站点(德阳)：文庙广场——市体育场——五洲广场——四川建院
发车时间，早晚高峰时段（早7：00-9:00，晚17:30-19:30）每10-15分钟一班；其余时段每20分钟一班。从2022年4月5日早上6:00起，摆渡车新都站点乘车需提供48小时内核酸检测报告！摆渡车运营时间不变。因疫情影响，每趟次发车时间根据现场情况调整。
成都以后会修到德阳、绵阳的城际地铁吗？
目前德阳绵阳已经有“公交化的城际铁路”［运力大、班次密、准点性、低成本等］，以后不会修“城际地铁”。这个就是2014年末开通的“成绵乐城际铁路”，从成都东站出发经过德阳广汉北——德阳——绵阳——江油。在2017年末这些站点又成为“西成客专”链接的地方，已经形成“高速铁路”主要经过站点，高铁已经形成“公交化”运营。 
而地铁主要是以地下运输方式为主的轨道交通系统，虽然“成德绵”经济圈在一条带上，但都是在半小时经济圈里面，目前不需要以“高额的费用修建地铁”来作为城际“公交化”运输［因为修建地铁比城际铁路费用高］。 
目前成都到绵阳也在修建第二条高速公路复线。之前已经有“成绵高速”“成绵复线”两条高速公路，第三条高速公路的修建也会扩大更广的范围，惠及成都、德阳、绵阳等地区的交通出行。
成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，***用8编的CRH380A型电力动车组，基本实现公交化运营，是西南地区首条高速铁路客运专线。
在中国“城际地铁”也还是比较少，像广东省某些城市发展有，但是推广性的城际地铁比较少，一般都会***用“城际铁路”，比如北京到天津的城际铁路，再举个例子就是四川川南目前修建的“川南城际铁路”，与“成绵乐城际铁路”相呼应。
首先给你解释两个词：城际铁路、地铁。
城际铁路：城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路，一般长度在200公里内。比如已经运行了三年的成绵乐城际铁路。
地铁：地铁是城市公共交通运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，关键点在于城市轨道交通系统。成德绵是三个不同的城市，不存在地铁的说法。
随着将来经济社会的发展，不排除成德绵之间再修铁路的可能性，但也只能叫城际铁路或者高铁。（即使修在地下，也不叫地铁。）
当然这种可能性是很小的，第一：成绵乐城际铁路现在的运行时速不到200km/h，但建造之初的设计时速在300km/h，如果需要，是完全有条件提速的。第二：根据目前客流情况和运行成本，目前成绵乐城际铁路只开通了20多对动车组，但随着经济社会的发展，完全可以增加。
综上，成绵乐城际铁路速度还可以提，动车组数量还可以加，成都到绵阳目前有两条，即将三条高速公路的情况下，再修高铁成本太高，也没有必要，至少短期来讲是这样的。
就目前来说的话，成都以后肯定是会和绵阳和德阳在交通及各方面联通的，毕竟据成都市规划局给出的介绍，根据目前***的规划，成德绵三地在不久的将来将形成一个统一的轨道网和道路交通网，通过城际铁路串联起各个城市，形成半小时轨道交通圈。让成都市民可以30分钟内可以到达绵阳去泡个温泉，绵阳和德阳的市民也可以在30分钟之内到达成都城市音乐厅去享受一场听觉盛宴，还可以去到到大熊猫国家公园去看一看萌萌哒的国宝——大熊猫。与此同时，***也还在对成绵高速公路扩容的方案进行研究与讨论和规划。相信在不久的将来，成都，德阳，绵阳三地的居民肯定能享受到城际地铁所带来的方便。
目前的规划里面的话成都地铁的一号线、三号线、五号线、十五号线将会向德阳方向延伸，绵阳目前的规划是先修建城际铁路一号线和二号线，然后再和成都与德阳进行联通，从而形成一个统一的联通的城际地铁轨道交通网。
成都修地铁，辐射区域可能达不到德阳，几个区县都还没通完，更表说德阳了，除非德阳自己修，延108与新都接轨，那都是几十年后的事了。再看这几年德阳的发展，很一般，二重卖了，东汽生意瞥，东电也不行，我再也想不到其他的红火企业了
成都到德阳、绵阳未来肯定会有更快捷、便捷的轨道交通的，但不可能是地铁，因为成都到德阳，尤其是绵阳，里程算比较长了，修地铁联通的可能性几乎不存在。
成都、德阳、绵阳是四川最发达的经济带，也是经济、城市发展水平最高的区域。随着发展，三地未来的联系还会进一步加强。未来的城际列车、或者轻轨之类的交通方式，肯定会在成德绵之间通行的，而且线路应该不少。
到此，以上就是小编对于成都南到德阳的地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都南到德阳的地铁路线的4点解答对大家有用。
