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北京地铁最后一班为什么要放空
空驶一圈的末班车就是为了能够让那些被打扰到的鬼魂乘坐，然后去到他们想去的地方好好的休息。而北京地铁末班车拉鬼的事情就是从这里传出来的。
早上的空车叫轧道车，检查轨道路况，晚上的空车就是调试用的，用来调试车上的各种系统，例如牵引，制动还有PIS等。
据说活着的人最好晚上不要坐地铁的最后一班火车，否则他们会遇到鬼。恐惧地铁空跑北京地铁将于每天晚上11点前关闭，最后一班列车将在关闭前空驶。不允许乘客上火车。据说最后一列空火车会载着鬼魂。起初，人们不相信。
为什么地铁最后一班都是空车?
1、因为末班车乘车的人很少。地铁不能因为人少就不开了，所以才会给我们一种总是空车运行的现象。
2、一天的运营结束之后会再从一端的终点站发一列车按照运营模式不载客跑个全程，用来检查轨道有无受损或者触网有无故障，若发现情况，可及时维修以确保第二天的正常运营。
3、据说最后一列空火车会载着鬼魂。起初，人们不相信。北京地铁空跑的恐怖***发生后，许多人感到震惊。据说一些乘客在火车上遇到了鬼魂。***发生前，几名勇敢的乘客坚持跑向地铁的最后一班火车，根本不是因为工作人员的阻挠。
夜晚地铁站关门,为什么还有一例末,地铁,是不是给鬼准备的?
1、而高僧给出了一个这样的建议，那就是在每天晚上地铁关闭之前，再腾出临时的空车，然后将空车像平时那样开着转上一圈，这班车不是为人服务的，而是为鬼服务的。
2、所以根据他们的说法，地铁站这种做法是为了照顾那些赶不上末班车的乘客，所以才贴心的安排这真正的“最后一班”。原来并非真的广州深夜地铁在闹鬼，都是别人造谣出来的，我们不要盲目的相信流传的话题，要有证据才能说明事实。
3、以北京地铁站为例，据了解，北京地铁站好像到了每天晚上十一点钟就会停运。地铁站都有末班车，但实际上，所谓的末班车，并不是地铁最后一趟，只是地铁搭载乘客的最后一趟而已。
4、那些晚上喝酒的人都说，最后一班车啊，不是给人坐的，是给鬼做的，刚开始的时候要修地铁，和殷官商量好了。
标签： 地铁最后一趟空车运鬼
