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俄罗斯联合航空制造集团公司的历史
1、联合航空制造集团公司，简称OAK，在2006年由俄罗斯最主要的几家航空制造公司合并而成的超大型军工企业，包括米高扬设计局、苏霍伊设计局、伊尔库特科学生产集团、伊留申设计局、雅克夫列夫实验设计局、图波列夫设计局等。
2、俄罗斯，俄罗斯联合航空制造集团公司，2006年由俄罗斯最主要的几家航空制造公司合并而成的超大型军工企业，包括米高扬设计局、苏霍伊设计局、伊尔库特科学生产集团、伊留申设计局、雅克夫列夫实验设计局、图波列夫设计局等。
3、图波列夫（Туполев/Tupolev）实验设计局（OKB-156）现全名为图波列夫航空科学技术联合体（ANTK），主要设计轰炸机、运输机。
4、俄罗斯联合航空制造公司：联合航空制造公司是由6个设计局组合而成的企业，还先后设计了如伊尔-8伊尔-96等产品。
5、应该说是各有千秋。2006年，俄罗斯***宣布米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。
6、全球飞机制造商排名：波音公司、洛克希德、空中客机、俄罗斯联合航空制造公司、达索。
中国和俄国航空实力对比?
研究力量我国更强，技术俄罗斯更强。（科研人员我国是俄罗斯大概2倍，技术落后30年）。制造能力我国更强，储备战斗机俄强（经济实力高于俄罗斯，但是三代战机数量远远不如）。
首先就是核打击方面，俄罗斯继承了苏联大量核武技术，在遭受重大打击面前，俄罗斯有更多的把握扭转战局，这一点要远胜于中国。
两者之间的降落时间不一样。神舟13号和俄罗斯联盟飞船相比较，中国着实有较大的提升范围。
在设计，设想方面没什么差距，差距主要在直升机的建造，实施技术有着很大的差距，因为中国的军工企业落后于俄罗斯，有很多发动机的制作落后于俄罗斯。
航天技术不是很大，只是在关键的几个领域要落后一些，比如说中国设计的飞机性能不比俄罗斯的差，但是发动机就差很多。
俄罗斯“库兹涅佐夫”号***
1、“库兹涅佐夫”号是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的***，它以“基辅”级***为基础进行设计，但飞行甲板有了足够的长度，防卫能力也有了很大的加强。
2、库兹涅佐夫号***也是苏联第三代***的首舰，是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航母，是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母，也是俄罗斯海军最新的唯一一艘在役的航母，是俄罗斯海军主力舰艇。
3、库兹涅佐夫号***舷号063，是苏联建造的常规动力滑跃式***，是苏联海军第三代航母1145型***的首舰，是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的***。
4、苏联/俄罗斯库兹涅佐夫号*** “库兹涅佐夫”（Kuznetsov）号***是苏联建造的大型开***，目前是俄罗斯海军唯一的现役***，部署于俄罗斯海军北方舰队。该舰于1983年2月22日开工建造，1991年1月开始服役。
5、“库兹涅佐夫”（Kuznetsov）号***是俄罗斯海军目前唯一的***，从1991年服役。基本参数。满载排水量：67500吨 全长：303米 全宽：73米 吃水：11米 最高航速：32节 舰载机容量：60架 结构解析。
水陆两用飞机的生产大国
世纪30年代末，在水上飞机的基础上各国研制出一些较好的水陆两用飞机，其中以美国的PBY-5A最为突出。俄罗斯是国际水上飞行器设计和制造领域公认的领军者。
鲲龙-600（***600）是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，2016年7月23日总装下线（一期产品），原预估最大平飞速度555公里/小时，一期产品为500公里/小时。
巴西航空工业公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。
目前美国等西方国家已经不再研制军用水上飞机了，目前只有俄罗斯、日本、中国等少数国家还在继续生产水上飞机，执行救护或者是反潜等任务，其中中国近年来研制的蛟龙600大型水陆两栖飞机，代表了目前该领域的最高水平。
然而这次购买的别-200水陆两用飞机正好可以弥补中国海军在这一方面的缺陷。别-200是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科学技术联合体研制的双发涡扇式多用途水陆两用飞机，主要型别有：灭火机型、客机型、货机型、救护机型和搜索救援型。
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