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武咸城际铁路线介绍?
1、武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。
2、月28日，我省首条城际铁路客运专线——武（汉）咸（宁）城铁将正式开通运营。武昌站汉口站均有始发车 按照***，武咸城际铁路共开行10对动车，各车次均以字母“C”开头，意指“城际铁路”。
3、武咸城际铁路 武咸城际铁路（Wuhan-Xianning Intercity Railway），又名武咸城铁，是一条湖北省境内连接武汉市与咸宁市的城际铁路，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。
4、站点：武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。
5、城际列车四通八达 武咸城际铁路客运专线建成后，乘客可以到达武汉城市圈城际铁路线上的各个城市。据介绍，武咸城际铁路客运专线***用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。
武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点?
1、站点：武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。
2、武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入咸宁市。经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。
3、武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。
4、楼主你好 咸宁到武昌的城铁终点是武昌火车站 武汉至咸宁城际铁路，起点武昌站、终点咸宁南站；距离90公里，直达28分钟。全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
5、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里，从武昌站起，途经南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站，最终到达咸宁南站。
6、武汉共有三个火车站，分别是武昌站，汉口站和武汉站。
武咸城际铁路的票价与列车时刻表
从以上任何一站，都可以乘坐武咸城际铁路列车到庙山。但2015年7约10日起，C500C50C500C5017次四趟动车在武昌至咸宁间一站直达，全程40分钟。
终到1对。其中，武昌站首班车发车时间为6：10，末班车发车时间为18：55；汉口站首班车发车时间为6：30；咸宁南站首班车发车时间为7：19，末班车发车时间为20：47。根据站点设计，武汉到咸宁城际铁路沿线设站13个。
年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。届时，市民可搭乘城际列车直达鄂州、黄石、孝感、咸宁、黄冈等5城市，最快只需一刻钟。
据悉，武汉咸城际铁路每天开通6对城际列车，但上座率仅为60%。其他三条城际铁路已经延长或正在延长。
武咸城际铁路为什么失败
1、武咸城际铁路作为连接武汉与咸宁的重要交通线路，其失败的原因可能涉及以下几个方面： 线路短：武咸城际铁路的线路相对较短，且与京广铁路有大量重复，这可能导致其无法满足大范围地区间的交通需求。
2、要求建设单位武汉铁路局暂停武黄城际铁路锦绣良缘小区段的建设，在未取得小区居民同意前不得开工建设。责令武汉铁路局负责该区域的噪声防治工作，要求其拿出区域整体和综合的噪声防治方案，并报我厅备案。
3、而动车就不一样了，动车可以在高铁线路上跑也可以在普通的线路上跑。但是城际就不一样了，根据情况的不同速度也是不同的，城际可以跑动车的速度（武咸城际），也可以跑高铁的速度（京津城际）。
纸坊东站为什么停运了
如您由于手机信号等原因未提前填报，下车后可到车站出站口外设置的办公点现场人工填报。
自3月25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个（武汉、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、后湖、金银潭、天河机场、天河街、花山南、左岭、乌龙泉南、土地堂东、山坡东站）铁路客站外的到达和出发业务。
***肺炎疫情发生以来，武汉可谓说是进入了全面的封闭状态，所有的铁路交通运输枢纽以及市内交通全部停运。今日伴随着武汉疫情的好转，解封的消息也是相继公布。对此不少人也在询问说武汉铁路客运站将会在什么时候恢复呢。
有以下两种原因：人流量不大，所以站点关闭。该站点经营不善，入不敷出，所以关闭。
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