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k374列火车卧铺图全景
K374次列车硬卧每个床铺是配有床单、被子、枕头的，每个车厢是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，一般还是比较清净、安全的。
K374为普通列车：硬座车厢内座位分布图如下：K374是太原至上海的快速旅客列车（K字头），每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅。
k374列火车卧铺图全景：K371/K374次列车是从太原驶往上海的空调快速列车，全程1505公里，运行时间22小时12分。卧铺可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。
k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。 1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。
K374火车，分为两种车厢，座位分布有所不同。列车长车厢，定员112人，以001和112，以及以0、9结尾的座位靠窗。非列车长车厢，定员118人，以00005和118，以及3，4，8，9结尾的座位靠窗（004除外）。
k374次是太原到上海的（昆山站不停），上海到太原的是k372次，上海16：03→太原12：25，经停昆山站，到站16：37；车16：40。
akgk374耳机有奥地利产的吗
1、目前AKG的中低档次耳机基本上都是在中国生产，但都是按照其标准和技术要求生产，且主要元件仍由奥地利生产，品质是一样的。
2、AKG是奥地利国家的品牌。AKG的中文名字是爱科技，是音频领域知名的品牌之一，作为全球四大耳机生产商之一，AKG这三个字母就是专业精神与声音品质的代表。
3、所有产品的设计和大部分零部件都在奥地利原厂完成，高端产品保持奥地利原厂原装，中低端耳机主要在中国加工生产，出口世界各地。AKG目前属于哈曼卡顿旗下。
4、奥地利。AKG（中文商标：爱科技），音频领域知名的品牌之一，全球四大耳机生产商之一，AKG这三个字母就是专业精神与声音品质的代表。AKG依靠话筒、耳机和通讯设备生存，良好的销售业绩向世人证明了这一决策的正确性。
k374列车餐车在几车厢?
k开头的列车一般都是16节车厢，所以餐车在第八节。绿皮火车，指的是25B型及更早的普速列车，车体外观为墨绿色，速度因车型而异。
k字头火车餐车一般在8号到10号车厢。k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。
该型号的火车（普通列车）的餐车一般是在8号到10号车厢。单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
K374次列车的列车长办公室是在14号车厢，就是在这趟火车的餐车（13号车厢）旁边的那一节硬座车厢。
火车餐车在8号或10号车厢。正常情况下，火车餐厅大部分都会在车厢中部的位置，也就是在硬座和卧铺两者之间的车厢。
k374列车经过哪些站
1、K1805/K1808次列车太原到上海经过的站点：石家庄北、辛集、衡水、德州、平原、泰山、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、蚌埠、滁州北、南京、镇江、常州、无锡、苏州。
2、K374列车运行时间长，途经车站比较多，有太原、阳泉北、石家庄北、藁城、晋州、辛集、衡水、德州、济南、泰山、兖州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山然后到达上海。
3、截止2017年1月，太原发出k374火车到宿州停车，停站3分钟。
4、截止于2016年6月，辛集到滁州的列车共有2趟，其中K374次列车经过德州站。
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