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火车k9075益阳到深圳12号车厢6号上铺靠那个位置
如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。如果是定员112人（或122人的列车长车厢，则以0000112（或12以及以9结尾的座位靠窗（004除外。
以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。111111118都是靠近卫生间和洗手池的。K字头火车卧铺分布图 一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。
号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。
火车卧铺座位分布图如下：软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。也就是说1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推，5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。
软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。
软卧票车厢分布图 软卧车厢最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上。
k9075的116和115号是坐在一起的吗
K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
火车票座位号 K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
长沙坐火车到东莞要经过几个站
如图所示；K9277火车长沙到东莞途径衡山、衡阳、广州。
K9075次列车长沙到东莞经过的站点（4个站）：衡阳、郴州、韶关东、广州。K538/K535次列车次列车长沙到东莞经过的站点（5个站）：株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
长沙站→东莞东站，普通火车，经过株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关东、广州；列车用时长一点的，停靠站点多一些；用时短一点的，停靠站点少一些。
k9075火车硬座是什么样子的?
硬座车的座位***取的是面对面的座位方式，是相对的。
K火车通常是118个席位，部分地区也有112个席位，因为有一个办公室的导体，第一个和最后一个2＋24个席位，分为115，116，117，118，其他3＋2的座位安排。
硬座是中国铁路列车上的一种座位类型。与其他座位类型相比，硬座座位较为简陋，座椅比较硬，没有靠背调节和躺椅功能，也没有私密性和隔离空间。
K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。
硬座是指普通火车的坐票，不能调节椅背，面对面坐着的。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。
硬座的性质 硬座，是铁路交通运输工具的一种形式，硬座车实际指的就是车辆座位车。是旅客坐在车辆上乘车的座椅。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆，也是数量最多的车辆。
K9075火车硬座车厢定员是多少?
该列车定员118人，72和73不是挨着的，中间隔个过道。
K火车硬座，座位号尾数是0、9的靠窗。K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是什么 以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号 111111118都是靠近卫生间和洗手池的。
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