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高铁比动车贵多少?
1、以福州至厦门的高铁和动车为例，复兴号高铁的一等座比普通动车贵了68元，二等座贵了42元。以厦门至福州的高铁和动车为例，高铁比动车平均快了半个小时左右，高铁的一等座比动车贵了68元，二等座贵了42元。
2、高铁贵。首先两者在票价上面，同一段旅程，同一个时间段，高铁的票价要比动车高。比如，从北京到天津高铁票价在两百到三百元左右，而动车票价不到二百元。
3、火车票价格不同：相比较来说，花费差不多长时间的动车和高铁在价格上有着很大的区别，高铁比动车要贵上几十块钱左右。
4、速度不同：高铁：速度在250km/h以上。动车：速度在160km/h以内。票价不同：高铁：以二等座为例，高铁票价约0.48元/公里。动车：以二等座为例，动车票价约0.31元/公里。
5、高铁每公里要比动车价格高0.1元左右。高铁和动车现在是中国铁路交通最主要的出行工具，而随着经济的发展，今后中国人在出行时会更多地选择高铁和动车。
动车和高铁票价哪个便宜
1、一般来说，高铁的票价比动车贵，但具体贵多少取决于列车的类型和座位等级。以下是一些参考信息：以G字头列车和D字头列车为例，G字头列车的二等座票价约为0.48元/公里，D字头列车的二等座票价约为0.31元/公里。
2、高铁贵。首先两者在票价上面，同一段旅程，同一个时间段，高铁的票价要比动车高。比如，从北京到天津高铁票价在两百到三百元左右，而动车票价不到二百元。
3、票价不同：一般来说，高铁票的价格要比动车票的价格高一些。 字母不同：高铁票的字母是G开头，而动车票的字母是D开头。
高铁定价规则是什么
一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程 二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程 另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里；如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。
高铁的扣费标准是根据路程、车次、座位等级和购票时间等因素综合计算的。具体票价公式为：票价=基础价×（1+里程系数+车次系数+座位等级系数+售票时间系数）。其中，基础价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的。
按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。动车组一等座票价=0.37026×里程。动车组二等座票价=0.30855×里程。高铁动车组一等座票价=0.775×里程 高铁动车组二等座票价=0.485×里程。
计算出的票价与实际票价有 1~2 元的差距是正常的。现在一些地方合资修建的高铁线路，随着政策的放开，开始享有自主定价权。其中，前段时间刚开通的江湛铁路就以其高昂的票价率为不少粤西地区的网友批判。
高铁票价怎么算
1、按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。动车组一等座票价=0.37026×里程。动车组二等座票价=0.30855×里程。高铁动车组一等座票价=0.775×里程 高铁动车组二等座票价=0.485×里程。
2、高铁的扣费标准是根据路程、车次、座位等级和购票时间等因素综合计算的。具体票价公式为：票价=基础价×（1+里程系数+车次系数+座位等级系数+售票时间系数）。其中，基础价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的。
3、一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程 二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程 另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
4、没蚂 根据《铁路旅客运输规程》中规定，高铁小孩收费标准是2米。儿童2米至5米可购买儿童票，即坐票半价。5米以上的小孩需要购买学生票或者全价票价。
5、根据2020年1月1日《中国国家铁路局财务规定》，高铁票价标准如下： 基本票价：全程以每公里0.9元计算。 优惠票价：学生、残疾人、军人、老年人、港澳台居民等在特定条件下以公里0.7的折扣价格计算。
6、高铁票抵扣税率是9%。纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。
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