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南广高速铁路的建设意义
南广高速铁路为双线电气化国铁Ⅰ级，设计时速250公里（初期运行200km/h），2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试速度275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求，称之为南广快速铁路。
项目建设单位佛山指挥部指挥长耿浩说，路基、隧道、桥梁支撑的无砟轨道好比是骨架系统，铁路信号就好比神经系统，而接触网是高速铁路的动力系统。
贵南高铁现在已经完成了部分路段的施工，不过要想等到高铁完全通车可能是需要在2023年了，下面就是关于高铁相关信息的最新消息，大家可以先了解一下目前的情况。
广东省广州市番禺区。广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路。广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。
很多人知道柳肇高速铁路为什么广西极力反对而力推南广高铁的建设，并且通过政治等其他力量使其短时间内通过审批，短时间内开工。
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